TT - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề xuất đơn vị quản lý, đơn vị khai thác tuyến xe buýt nhanh (BRT) trên đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ với UBND TP.HCM. http://www.baomoibentre.com
Theo đó, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng sẽ quản lý tuyến BRT và đơn vị khai thác tuyến xe buýt này là Công ty TNHH một thành viên Xe khách Sài Gòn (Saigon Bus) Tuyến BRT trên đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ kéo dài từ bến xe miền Tây (Q
Bình Tân) đến Cát Lái (Q2) với tổng vốn đầu tư 155,85 triệu USD, dự kiến sẽ thực hiện trong giai đoạn 2015-2018
* Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng vừa đề xuất Sở Giao thông vận tải TPHCM tổ chức thí điểm tuyến xe buýt “Thanh niên tình nguyện” để giúp đỡ người già, phụ nữ đi xe buýt
Theo đó, lực lượng phối hợp thuộc Công ty Thanh niên xung phong sẽ được đào tạo nghiệp vụ và đi theo các chuyến xe buýt để giúp đỡ hành khách Dự kiến sẽ thí điểm trên tuyến xe buýt khu dân cư Trung Sơn - sân bay Tân Sơn Nhất (mã số tuyến 52) từ ngày 1-1-2015
MẬU TRƯỜNG
Theo đó, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng sẽ quản lý tuyến BRT và đơn vị khai thác tuyến xe buýt này là Công ty TNHH một thành viên Xe khách Sài Gòn (Saigon Bus) Tuyến BRT trên đường Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ kéo dài từ bến xe miền Tây (Q
Bình Tân) đến Cát Lái (Q2) với tổng vốn đầu tư 155,85 triệu USD, dự kiến sẽ thực hiện trong giai đoạn 2015-2018
* Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng vừa đề xuất Sở Giao thông vận tải TPHCM tổ chức thí điểm tuyến xe buýt “Thanh niên tình nguyện” để giúp đỡ người già, phụ nữ đi xe buýt
Theo đó, lực lượng phối hợp thuộc Công ty Thanh niên xung phong sẽ được đào tạo nghiệp vụ và đi theo các chuyến xe buýt để giúp đỡ hành khách Dự kiến sẽ thí điểm trên tuyến xe buýt khu dân cư Trung Sơn - sân bay Tân Sơn Nhất (mã số tuyến 52) từ ngày 1-1-2015
MẬU TRƯỜNG